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2017年5月26日，中鐵總公服務(wù)“一帶一路”建設(shè) 中歐班列運輸協(xié)調(diào)委員會在京成立司在北京召開了中歐班列運輸協(xié)調(diào)委員會成立大會。國家發(fā)改委、外交部、財政部、交通運輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、國家郵政局及國家鐵路局等相關(guān)部委負責同志出席會議，開行中歐班列的地方政府主管部門和平臺公司及研究機構(gòu)參加大會。

中歐班列運輸協(xié)調(diào)委員會在推進“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導小組辦公室指導下，由中國鐵路總公司倡議，與重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州、義烏、西安等7家班列平臺公司共同發(fā)起成立。委員會秉承合作共贏、自由提案、充分溝通、共同決策的議事原則，旨在加強企業(yè)層面的協(xié)商協(xié)作，優(yōu)化運營環(huán)境，形成發(fā)展合力，促進中歐班列健康發(fā)展，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。大會確立了委員會當前十項重點工作：實施中歐班列中轉(zhuǎn)集結(jié)組織；開通95306國際聯(lián)運信息平臺；搭建中歐班列冷藏箱信息共享平臺；推出全程鐵路保險服務(wù)；推進中歐班列提單研究和使用，進一步適應(yīng)國際貿(mào)易多式聯(lián)運的單證需求；探索開展寬軌集并組織，進一步降低班列全程運輸成本；加強對外價格談判；共同構(gòu)建班列境外運營能力；共同推進編制全程運行圖；開辟新的運輸通道。

由中國鐵路總公司倡議，并與重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州、義烏、西安等7家班列平臺公司共同發(fā)起的中歐班列運輸協(xié)調(diào)委員會26日在京成立。這個運輸協(xié)調(diào)委員會的成立對于“中歐班列”發(fā)展乃至“一帶一路”推進有著至關(guān)重要的意義，它標志著“中歐班列”正式從單兵作戰(zhàn)變?yōu)榧�體出擊。

首先，運輸協(xié)調(diào)委員會的成立必將推進“一帶一路”建設(shè)向縱深發(fā)展�！爸袣W班列”作為“一帶一路”國際合作成果的典范，一直是對接國家“一帶一路”戰(zhàn)略和推進沿線各省市向西開放的重要載體，持續(xù)發(fā)揮著提升各經(jīng)濟帶戰(zhàn)略節(jié)點城市功能的作用。以開辟了15條“中歐班列”線路的長江經(jīng)濟帶為例，該區(qū)域產(chǎn)業(yè)帶動作用已初步顯現(xiàn)、外貿(mào)拉動逆勢上揚、國家戰(zhàn)略節(jié)點城市功能凸顯。例如：德國班列的開行讓冠捷100萬臺電視機的訂單轉(zhuǎn)移到武漢生產(chǎn)，法國班列開行后讓法國著名體育品牌迪卡儂公司將部分訂單下至武漢、荊門等市，2016年中歐（武漢）班列進出口班列貨值逾已從2015年的30億元增長到58.4億元，武漢經(jīng)濟戰(zhàn)略縱深進一步延伸，國家“一帶一路”及長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略的節(jié)點城市功能進一步凸顯。因此，運輸協(xié)調(diào)委員會的成立標志著中歐班列發(fā)展建設(shè)進入新的階段,對推動中歐班列優(yōu)質(zhì)可持續(xù)發(fā)展,打造中歐班列國際物流品牌,更好地服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè),具有重要意義。

其次，運輸協(xié)調(diào)委員會的成立是對《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》這一頂層設(shè)計的具化實施。2016年10月12日，國家發(fā)改委網(wǎng)站公布了《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》，對中歐班列未來5年的建設(shè)發(fā)展任務(wù)進行部署。這是2011年中歐班列首次運行以來，國家主管部門針對中歐班列建設(shè)發(fā)展出臺的第一個頂層設(shè)計。今天，運輸協(xié)調(diào)委員會的成立就是對這一頂層設(shè)計的具休實施，當中歐班列有了國家層面堅實的政策支撐和操作層面的溝通協(xié)調(diào)，其影響力將不可同日而語，筆者相信，日趨成熟的中歐班列在委員會協(xié)調(diào)指揮下，將進一步發(fā)揮國際物流骨干的作用，將絲綢之路這條"商貿(mào)路"打造成一條世界共享的"經(jīng)濟之路"。

最后，運輸協(xié)調(diào)委員會的成立將推動“一帶一路”平臺下各企業(yè)合作共贏。開行“中歐班列” 是一個龐大的系統(tǒng)工程，涉及到班列中轉(zhuǎn)集結(jié)組織、國際聯(lián)運信息化建設(shè)、貨運保險辦理、寬軌集并、全程運行圖編制等幾十項難題需要攻關(guān)解決，這需要有一個強有力的組織機構(gòu)進行推進協(xié)調(diào)。唯有如此，“一帶一路”平臺下各企業(yè)才能各負其職、各取所需、合作共贏。委員會將堅持“共商、共建、共享”原則，搭建統(tǒng)一運輸協(xié)調(diào)平臺，共同協(xié)調(diào)解決中歐班列發(fā)展中面臨的問題，進一步降低物流成本，提高運行品質(zhì)，推動中歐班列優(yōu)質(zhì)可持續(xù)發(fā)展，讓更多地區(qū)人民、更多企業(yè)客戶共享中歐班列發(fā)展成果。